在毁坏者的认识中，休旅车是一种较为小众的车型，它在国内毁坏阛阓上的占比一直处于较低的水平，但比年来跟着合伙汽车品牌的“节节溃退”，反而呈现出了快速增长的趋势。不外，从总体来看，相较于SUV和轿车的阛阓占比（整个超90%），传统休旅车的浸透率不及1%，主要受限于毁坏者认识低、家具定位迁延以及商用属性较强等问题。但不行否定，旅行车在家具经营上天生具有比例贯串的长尾箱性情，从C柱到D柱的延迟线更畅通立体，加之前低后高的轿跑姿态，依然会眩惑不少年青用户群体的观点。

而今比亚迪为了进一步拓宽品牌的阛阓占有率，试图从攻占小众细分阛阓下手，来填补品牌的家具矩阵空缺。日前，海洋网新推出的海豹06DM旅行版就是这一代表。新车看成海豹06DM-i智驾版的养殖款，采纳相貌显然的旅行车经营，共推出3款车型，对应80KM尊贵型、150KM尊享型、150KM旗舰型，售价10.98-12.98万元。

从价钱来看，新车似乎找到了一个合理的订价区间。看成参考，海豹06DM定位中型车，售价9.98-13.98万元，车长4830mm，轴距2790mm；海豹06DM旅行版相同定位中型车，轴距与前者保捏一致，但长宽高更具上风，分别来到了4850/1890/1505mm，更宽大的车身经营意味着座舱里面空间推崇更好。商酌到多出来的造车老本，海豹06DM旅行车卖“10.98万起”这个价倒也能让东说念主宽心。

同期侧身的腰线加长，不管是从车身比例来看，依然聚合后轮拱上端扬起式的肩线经营来看，悬浮式车顶经营王人可以称之为这台车的“点睛之笔”。收货于悬浮式车顶在侧身变成的档次感，使车身顶部的线条变得舒徐畅通，加之后侧窗面积加大，车顶还配有行李架，故而合座看上去更巴结眼球，有一种大气舒展的好意思感。

内饰部分，海豹06DM旅行版相较于海豹06来说，可以说是“体验服与精良服”之间的关连。张开来细说，旅行版的内饰布局合座保捏不变，配有三幅式标的盘和悬浮式中控屏，中控屏提供两种版块可选，低配为12.8英寸，高配为15.6英寸，不同于其它车型分离车机版块硬件的作念法，新车和谐搭载Dilink 100座舱，配备12G+256G车机存储，支撑5G车联网、语音识别叫醒、垄断商店、K歌等功能，就车机功能来说，相宜大大王人年青家庭用户的平素车机交互使用需求。

竖立上，新车基础竖立就很丰富，初学就配备了前后驻车雷达、540度全景影像、全景天窗、主动式闭合进气格栅、电动尾门、前排无钥匙插足、前排座椅加热/透风、外后视镜锁车自动折叠、自动双区空调等竖立。说确切，放到海豹06上头，10.98万的价钱可换不来，更而况海豹06DM旅行版还标配了车载雪柜，这极少经营进一步增强了整车的性价比。

在中枢能源和续航层面，新车能源标定和海豹06趋于一致，80KM版块配备最大功率163马力电驱单位，150KM版块配备最大功率218马力电驱单位，性能上有较大互异。看成了解，80KM版块0-100km/h加快用时8.7秒，150KM版块只需7.7秒，高配车型能源反馈更轻快聪惠，但在燃油经济性方面，80KM版块推崇略好一些，NEDC工况下馈电油耗3.15L/100km，对比120KM版块每百公里从简0.2L燃油，杰出于1.4元钱。至于电板补能速度依然老神色，80KM版块仅支撑慢充，充满需要恭候3.42小时，而150KM版块在直流快充条款下，仅需25分钟就能将电量补充到80%的现象，有快充桩使用条款的话，纯电方式外出也很便利。

结语

总的来说，海豹06DM-i旅行版合座推崇依然可以的。看成一款市面上较为有数的休旅车型，海豹06DM-i旅行版的到来，为年青毁坏者提供了购车新采取，这对咱们用户来说是一件善事，粗莽买到更相宜个东说念主审好意思和用车喜好的车型，同期这款车的订价也较为亲民，不管是外不雅依然内饰，王人络续了比亚迪海洋网一贯的经营轨范，边远的空间推崇和经济高效的能源性能也王人相宜家用车的特征。大家看完这款车以后以为如何？迎接评述区留言互动。

剪辑：李慧

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