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最近一年，国产新能源汽车的不断崛起，关于结伙汽车品牌变成了很大的冲击欧洲杯体育，君不见，就连飞驰、良马、奥迪这样的豪华汽车也开动祭出了“降价促销”的技艺。当今，奥迪A4L在末端的售价一经跌至21.8万起售，良马3系跌至22.99万，飞驰C级在畴前一直是“德系三驾马车”中最贵且还涨价提车的一款车，如今也跌至23.48万！

也恰是因为如斯，飞驰C级的阛阓施展十分的火爆，它在5月份的销量达到了17000辆，这个销量比良马3系、奥迪A4L要高得多，问鼎豪华汽车销量冠军宝座。

飞驰C级为什么这样受接待呢？价钱是一方面的要素，更紧迫的是飞驰的品牌力要比良马、奥迪强，同期，这一代飞驰C级的改款十分顺利。

率先是经营理念上，外不雅经营十分的大气，既有豪华糟践的一面，又不失机尚和通顺，可以说是好意思满和会了奥迪、良马的优点。尤其是内饰可以说是这款车的一大亮点，不仅经营感出色，作念工用料也很高端，氛围灯点亮后，全体的逼格吊打同级别的竞品。

最新一代飞驰C级的机械修养也很出色，畴前，操控和通顺的代表是良马，因为良马是后驱车，新款飞驰C级亦然后驱车，能源操控涓滴不输良马3系，这是最近两年良马3系销量大幅度下滑的一个紧迫原因。

飞驰C级最大的吐槽点是发动机，许多东说念主吐槽这款车是“小马拉大车”，其实除了低功率版，这台发动机的性能如故挺可以的，其最大功率为204马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱。值得一提的是，飞驰C级不仅是后驱车，顶配还搭载了四驱系统。

就本体的驾驶体验而言，能源其实挺强的，百公里加快野蛮达到7秒多，推背感很强，并且变速箱反应速率很快，平顺性也很好，基本上感受不到抑扬感，并且底盘调教的也很好，前后悬架均为五连杆式寥寂悬架，非论是侧倾扼制功能如故减震齐比拟可以。

临了再来看一下空间尺寸上，飞驰C级的车身长宽高区别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距长度为2954mm，较长的轴距提供了极为迢遥的空间，我的身高是1米8，坐在后排保抓一个相对无礼的坐姿，膝盖距离前排足足有三拳的空间，本体的乘坐体验如故比拟可以的。并且无礼性很好，座椅经由真皮隐私，且很好的融入了东说念主体工程学，具有可以的撑抓性和包裹性。

一言以蔽之，飞驰C级的全体施展如故很有竞争力欧洲杯体育，非论是外不雅颜值、空间无礼性如故能源树立齐值得考量，加上亲民的价钱，关于家用而言是可以的遴选。

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