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跟着生计品性升级，越来越多的家庭会遴荐增购一台纯电车四肢家庭闲居出行用车，但关于增购的纯电代步车，多量铺张者齐会在10万以内挑选。目下国内新能源市集发展够快，这个价位可以辩论好多品性可以的纯电车。比如五菱缤果、比亚迪海鸥，又或零跑T03、哪吒AYA齐是相对热点的选项，今天我们就来聊聊五菱缤果和比亚迪海鸥，因为两车的销量稀奇接近，价钱也有疏导，在他俩之间纠结的东说念主也稀奇多，是以，今天我们就来望望选谁更相宜。

（缤果）

（海鸥）

当先来对比一下具体售价，五菱缤果目下在售车型的开拓价区间为5.98-8.48万元，而比亚迪海鸥则是7.38-8.98万元，好像高配版差未几，但如果说预算在六七万驾驭，五菱缤果天然是要具有更高性价比。但买车笃定不行只看价钱，还要详尽竖立、空间以及颜值，别看这两款车型价钱齐不算高，然则铺张者条目并不低，正值最近某巨擘平台作念了一场夏测，坚信巨匠关于这个驱散齐很有兴趣。

左证该平台公布的测试信息来看，五菱缤果成为10万内详尽评价第二的车型，它在空调降温、湿滑麋鹿测试以及飘荡路面测试等多个程序齐赢得了优秀成绩，最差亦然成效完成了测试。但是比亚迪海鸥很难熬，诸多神志尽然齐没能坚捏下来，像飘荡路面测试中发生轮胎坑害风光，导致车辆里面进土不说，这如果闲居遭受雨雪天气在路上出现故障，危境指数可就太高了。而脚下又处于炎暑气温中，五菱缤果空调降温亦然以碾压般的上风得手，比亚迪海鸥15分钟仅降温2℃，就怕巨匠齐没念念到吧？

这仅仅一次测试，就泄露了一些问题，讲解五菱缤果相对而言更具可靠品性，这和五菱一贯的高水准工艺也磋议系，毕竟这是一个靠着“可靠耐用”出名的品牌。而从商酌来看，五菱缤果粗略也能更好满足巨匠审好意思，比如前脸部分清翠的线条勾画出东说念主畜无害的视觉效劳，可儿呆萌是好多用户对它第一印象，比亚迪海鸥就显得硬朗许多，多量女生可能会更爱重前者。再者说，五菱缤果看起来也略大一些，因为它车长占上风。

（缤果）

（海鸥）

亦然收获于尺寸上风，五菱缤果的车内空间也值得笃定，虽说不会比海鸥无边太多，可最起码晋升了实用性，尤其是电驱总成、电板布局和底盘结构等工夫上风，让五菱缤果的横纵向空间独揽率达到卓越水准。这个时间再看到新车前排座椅造型也比较动感，填充浩瀚也有可以柔滑体验，还有后排座椅分怒放倒、高下两层后备厢等商酌，齐大大晋升了装载才智，而海鸥仅守旧后排合座放倒，空间纯真性略有不足。

（缤果）

（海鸥）

终末通俗聊一下功能竖立，因为好多车主关于五菱缤果的车机稀奇平静，在最新Ling OS灵犀智能车机系统应用下，语音交互成为该车一大亮点，让驾驶员双手只需要标的盘即可，比拟海鸥所经受的DiLink车机系统具有更高畅达度和互联体验，尤其是这次夏测中，高温下比亚迪海鸥的汉典为止不太贤达。

从能源来看，两车齐是配备单电机启动，但海鸥天然比缤果电机略好，但从高温加快实测来看，它却是慢了缤果0.5秒之多，这一方面进一步印证了缤果的可靠性，一方面也讲授了它的性能实足出色。

（缤果）

（海鸥）

回想：从商酌和实用性层面来看，五菱缤果是比较值得保举开云体育，毕竟第三方测试驱散也讲授了整车可靠性是无需惦记。再者说五菱缤果当今还有亲民售价，怎么看也比买海鸥要合算，是以真念念要给家里增购一台10万以内品性纯电代步车，选五菱缤果还是更安逸一些。

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