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选车困惑开yun体育网

最近我发现身边好多一又友皆在为买什么车而纠结。市面上新车型那是一个接一个，让东谈主看得眼花头晕，皆不知谈该咋选了。我相配表示这种嗅觉，毕竟买车不是个一丝目，谁皆念念挑到最适应我方的那辆车。今天呢，我就给民众先容一款经典车型——雪佛兰迈锐宝 XL，但愿能给正在选车的一又友们一些参考。 提及迈锐宝，可能不少东谈主以为有点“老土”。照实，在咫尺电动车这样流行的时期，这种传统燃油车大约有点跟不上趟了。不外呢，它在国表里如故有点著名度的。但本年前三个月的国内销量数据真挺让东谈主惦念的，永别唯有 799 辆、311 辆和 259 辆，用“惨淡”形容一丝皆不外分。关联词，咫尺为了销量，雪佛兰和洽了！性价比更高，更值得研究。

超值优惠

咫尺部分经销商依然把迈锐宝 XL 的价钱降到了 12.59 万元。这可不得了，比官方的售价低廉了整整 5 万块呢，昔时很少有这样大的优惠力度。 我行为一个比拟揆时度势的消耗者，以为这个价钱挺有劝诱力的。毕竟迈锐宝 XL 是一款B级车，12 万多就能买到，性价比如故挺高的。那么，它到底值不值这个价。 先说说外不雅吧。说真话，我以为迈锐宝 XL 的造型挺一般的。天然厂家说客岁作念了小改款，但我嗅觉变化不大。前脸是分阵势大灯，格栅看起来挺前锋的，但全体盘算推算如故有点过时。跟那些尽是整车衔接式尾灯的新车比起来，差距挺昭彰的，颜值如故挺高的。

内饰科技

再望望内饰。迈锐宝 XL 的中控台盘算推算挺随意明了的，不外科技感就有点欠缺了。初学级 1.5T 车型只配了个 8 英寸的中控屏，咫尺好多车皆是 12 寸、15 寸的大屏，这样一比它就显得有点寒酸了。外传最新款升级到 10 英寸了，但我以为如故不太够。 还有车机系统，用的是通用自家的“小雪”系统。功能上普世俗通吧，不算出色。更让我无奈的是，1.5T 初学款为了简约资本，连语音规章皆莫得。咫尺开车莫得语音助手，念念调个导航还到手动点，太不简短了。 不外话说总结，关于那些不太留心这些花哨功能的老司机来说，毛糙点的系统可能用起来更顺遂。我有个开了十几年车的叔叔就每每挟恨咫尺的车载系统太复杂，还不如昔时的实体按钮好用呢。这样一念念，迈锐宝 XL 这种比拟“原始”的建设，说不定还挺适应一些东谈主的。

能源性能

迈锐宝 XL 有 1.5T 和 2.0T 两种能源可以选。1.5T 的 131 马力在同级别里偏低，2.0T 的 233 马力还可以，但也不是相配强悍。 不外我以为关于平方使用来说，这样的能源也够用了。并且能源小一丝油耗也低，弥远来看能省不少钱。 在智能驾驶方面，迈锐宝 XL 有点过时了。大部分车型唯有基础巡航，智能化建设是莫得，是以有点缺憾。

驾驶体验

天然在智能化方面有点欠缺，但迈锐宝 XL 的驾驶体验如故可以的。行为一款老牌中型车，它最大的特质即是“实惠”和“好开”。好多开过这车的一又友皆说，迈锐宝 XL 的操控性很棒，目的盘指向准，底盘调校得也好开yun体育网，开起来相配欢叫。 那些开了许多老迈锐宝的老车主，对这车更是拍桌颂扬。有东谈主跟我说：“这车开起来即是顺遂，哪儿哪儿皆欢叫。”我以为这可能即是迈锐宝能在阛阓上坚抓这样多年的原因之一。不外它毕竟是老款车型，在一些安谧性细节上可能比不上新出的车型。比如说隔音，高速行驶的技能风噪可能比拟大。还有吊挂，天然调校得可以，但不是空气吊挂，过减慢带的技能如故会有点震荡。在我看来，家用来看，无论空间、颜值、能源、如故三大件皆有保险，如故值得研究的。