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10月15日，2024常州新动力汽车全球合营伙伴大会暨期望汽车百万辆下线作为在期望汽车常州智能制造基地举行，第100万辆期望量产车下线。

由此，期望汽车也成为了第一个收尾百万销量的造车新势力，亦然中国豪华车范围，最快收尾百万销量的，从第一辆到第一百万，期望汽车只用了58个月。

其实，从期望第一部车发布之后，就一直伴跟着好多的争议，时于当天，哪怕期望汽车拿下了一百万的累计销量，一经有不少东谈主合计，期望汽车的居品齐是工业垃圾，期望汽车全靠营销，我不知谈这些领路是从何处来的，哪怕是他们去店里看过试驾过这款车也罢，然而好多东谈主关于期望汽车的领路，齐停留在网上的动物园车评东谈主的口中。

阛阓不会说谎，用户用脚投票。买期望汽车的齐是真金白银的，动辄二三十万的破钞，然而在好多东谈主的眼里，期望汽车的用户齐东谈主傻钱多 ，这委果是让东谈主合计匪夷所想，能拿出二三十万买车的，至少亦然个中产精英吧，你真合计他们极少不懂车，他们那么好忽悠？在互联网上动动嘴的确很简便，然而我劝你，去试驾一下期望汽车，去体验一下期望汽车吧，你会蜕变你的概念的。

期望汽车的几款车型，其实销量齐可以，除了纯电的MEGA除外，期望ONE是2021年运转请托，累计请托进步21万，期望L8累计请托进步18万辆，期望L7累计请托进步22万，期望L9累计请托进步21万辆。

在30万元以上新动力汽车阛阓，自2023年于今，期望L7、期望L9和期望L8三款车型的总请托量分辨位于细分阛阓销量第一、第二和第三位。在9月份，期望汽车的国内销量寥落了疾驰、良马和奥迪，取得中国阛阓豪华品牌销量冠军。

在这里我要劝大师极少，隔离那些只知谈跟你讲渊博叙事的东谈主，动不动就全球经济、将来策略、工夫翻新，在新动力范围，对号入座即是，增程式仅仅过渡工夫，纯电才是将来策略，那地谈是没用的鬼话，我劝你最求实地从信得过需乞降最优剿袭启程。

期望汽车为什么能到手？即是因为它很求实，它莫得千里溺于那些渊博叙事，莫得堕入那些想维镣铐，而是走了一套非主流的道路，那即是增程式+大六座+彩电雪柜大沙发的道路。前几年，这条工夫道路是嘲讽，然而现时从一运转质疑期望，到认同期望，到效仿期望，不外戋戋四五年。

期望汽车那时的初志即是，电板既然这样贵，补能速率这样慢，那咱们就作念增程式，电板比纯电更小，然而市区行驶够用了，还能把车重降下来，进步续航，跑资料可以加油莫得续航急躁。那时，业内讪笑增程式是过渡工夫，是过期工夫，只好纯电汽车才雄壮上，才是代表将来的。

然而，跟着期望汽车出一辆车火一辆，越来越多的消费者运转招供增程式和期望汽车的居品，增程因此不再被业界认为是“过渡工夫”，大师也纷繁运转召回来加入增程阵营。

从鄙视期望汽车，到纷繁学习期望汽车，这证实了，中国汽车行业其实也在往一个求实的标的发展体育游戏app平台，事实证实，东谈主民群众雅俗共赏的工夫才是好的工夫，至于那些只知谈输出口头，不睬性磋磨的车评东谈主，你们算个嘚。