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在国内汽车市集，群众一直齐具有很强的品招牌召力，其旗下的车型，不管是轿车照旧SUV，齐受到了好多东说念主的追捧。但群众眷属还有一款车，被称为"最好意思轿跑"的CC却是个例外，不知说念群众还记不难忘，群众CC刚推出时，颠倒多的东说念主齐被其好意思貌所眩惑。但如今，销量却越发的惨谈，究竟是为什么呢？

其实严格兴味兴味上来说，群众CC的销量并不算太惨，每个月还能有个几千台的销量，这些销量如果若是换作对一个鄙俚品牌来说，其实仍是算是可以的了，然而莫得对比就莫得伤害，同为群众旗下的居品，联系于像是迈腾这样的车型来说，群众CC的销量果然是要差一些。那么为什么群众CC便是火不起来呢？

最主要的原因，首当其冲照旧价钱，CC诚然也定位于群众中级轿车，但轿跑的定位彰着高于轿车，况兼它果然立，也彰着高于迈腾，故而实验价钱，要比迈上流几万。不夸张的说，优惠后的中高配迈腾，还不如最低配CC来得贵，在国内汽车市集二十多万的价钱区间内，比拼自身就很浓烈，加之BBA的中级轿车，良马三系、奥迪A4、飞驰C级目下优惠力度也很大，最低配不会比CC贵若干，是以价钱和34C重复的CC，月销量就低得多。

除此除外，坊间也有的东说念主说群众CC其实便是一台换了壳的迈腾，况兼价钱还贵了好几万，谁的钱也不是大风刮来的，就导致莫得若干东说念主承诺去买。天然也存在反驳的声息，便是说群众CC的分量要比迈腾重了快要100斤，若何可能是换壳车呢？然而像群众CC的无框车门也好照旧掀背的造型也好，诚然让外不雅看起来愈加清爽，然而让掀背造型莫得了后横梁的加抓，自身上照旧换壳车。

是以才会有东说念主说把群众CC的底盘换成奥迪A4的底盘，才确凿兴味兴味上不算是一台换壳车，况兼购买群众的群体，一般齐是一些偏向把稳的消耗者，因为群众全体给东说念主的印象便是比拟千里稳的格调，群众CC在内部就属于有点高不可低不就，通盘这个词外不雅看起来诚然说愈加年青清爽，可能关于年青的消耗群体来说会更可爱，然而内饰却有点过于的老气。

好多东说念主就因此状貌群众CC便是“二十岁的外不雅五十岁的内饰”，关于好多年青消耗者来说，是看不上群众CC的内饰的，单这少许就劝退了好多东说念主。另外就价位来说，诚然说当今优惠比拟大，然而这个价位购买这样一台车型，如果咬咬牙再多上个几万块钱，就可以遴荐奥迪A4了，遴荐一台奥迪A4不管是从机械辅导照旧品牌影响力上，确定齐是要比群众CC强一些的。

况兼关于一些比拟求实的消耗群体来说，有可能就会径直遴荐群众迈腾，毕竟非论是能源系统照旧底盘，这些东西本色上齐是相通的，巧合少花几万块钱亦然比拟值的。

是以概括提及来，群众CC销量低的根柢问题，在于我方自身的定位上，不外群众的官方对此却并不惦念，因为群众当初推出CC的标的，仅仅单纯的念念证据一下，群众也有能造出绰绰有余车子的实力，并不是念念卖出若干量。是以更多的时辰，群众是把它看成一个我方的图腾，因此，关于它的销量并莫得放在心上，是以也莫得价钱上作念什么著述，否则来个大降价，销量天然就上去了。不知说念群众关于群众CC是若何看待的，你以为堪称最好意思轿跑的群众CC为什么遴荐的东说念主这样少呢？