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跟着新时间家庭结构的万般化，MPV车型无疑成多东谈主口家庭出行首选。传祺E8、别克GL8、荣威iMAX8.......一直以MPV"赛谈"竞争就格外利弊。 其中，11月8日，更新后的荣威iMAX8 DMH新陆尊认真上市，成为了稠密破钞者热心的焦点。近日封面新闻在成王人试驾了该款车型。

外不雅方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊的外不雅蓄意大气千里稳，前脸的荣麟黑钻格栅搭配尖锐的大灯，尽显质感。车身线条带领，车尾造型粗疏大方，举座给东谈主一种威严而不失机尚的嗅觉。与同级车型比较，荣威iMAX8 DMH新陆尊在保留商务气味的同期，更增添了一些年青前锋的元素，更合稳健下破钞者的审好意思需求。

参加车内，荣威iMAX8 DMH新陆尊的内饰一样令东谈主奖饰。大象灰配色营造出温馨舒畅的家居化氛围，悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的蓄意手法，进一步进步了车内的豪华感。

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在空间方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊一样推崇出色。其车身尺寸为5016mm×1909mm×1802mm，轴距达3000mm，提供了同级最大的车身尺寸。车内座椅布局合理，坐垫长度跳跃同级，第二排航空座椅更是提供了无缺的透风透气后果和出色的包覆感与复古性。此外，车辆还配备了双侧电动侧滑门、三区孤独自动恒温空调、后排小桌板等实用建设，进一步进步了用车的便利性和舒畅性。

在能源性能方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载了1.5TDMH超等混动技巧，配备24.7kWh的混动专用高效长续航电板，完结了1536公里的CLTC概括续航里程和4.71L/100KM的亏电油耗，这两项数据均处于同级跳跃水平。

在试驾历程中，车辆的油耗推崇令东谈主印象潜入，即便在亏电状况下，车辆的燃油经济性已经出色。它搭载了BMW 5系同源的德国博世BD-EPS高等转向系统，手感温存、指向精确。而专科MPV高等底盘系统的加合手，则让车辆在过弯和动荡路段时王人推崇得洋洋洒洒，能源输出平顺且强盛，刹车性能也格出门色。

发布于：四川省