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脖子哥是没思到的，我们剪辑部果然为了领克 900 吵了起来。。

3 月 26 号，领克举行了全尺寸 SUV 900 的预售发布会，预售价为 33 - 43.5 万，一共有四个确立。

我们吵的问题便是这个新发的领克 900 到底值不值。

你要问脖子哥何如看，起码我是以为挺有由衷的。

别的不说，最低配的 1.5T Halo 版就照旧有着 220km 的纯电续航、世界门尾门、哈曼卡顿音响、沉强大 H5 智驾系统、NAPPA 真皮座椅。。。。。。

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实用性确立基本皆有了，东说念主家连第三排皆给你带加热和推拿啊，这确立还不顶吗？

理所虽然的，这车 1 小时预售订单就冲破了 8200 台，算是一个可以的收获了。

嗯？黑子谈话！

说回为啥我们会主张不一，这事说白了，便是关于部分领克粉丝来说，你一个通顺品牌运转造全尺寸 SUV，调性变了，几许有点不爽。

况且，之前极氪、领克团结的时辰，领克不还说要专注于微型车跟中型车嘛，这才没过几天，家传的 “背刺之血” 就毁灭了起来，朝令夕改可不是什么善事。

但领克其实一直皆没把我方框死在 “03 们” 上，从 21 年发布的领克 09，到比年来热销的 08 EM-P，他们一直皆有作念这种中大型车型的权术。

加上头前各个友商皆运转涉足全尺寸 SUV，领克行为一个豪华品牌，跟上新动力的发展亦然理所应当。

前不久，脖子哥投入了领克 900 的试驾行径，我也借这契机来跟各人好好说说领克推出这车是个啥思法。

整车在气质上如实很像揽胜通顺，然则前脸仍然有着领克 “the next day”的眷属格调。不管好不好意思瞻念，起码你一看就知说念这是台领克，比起面前一堆连结式日行灯如实更有辨识度。

不外我们分到的车是 2.0T Ultra，也便是次顶配，选配了一个 21 寸的轮毂，在 5 米 2（5240mm）的车长面前，如故有点显小，领克的东说念主告诉我，到时辰还有 22 寸可以选，有实力的差友可以辩论一下。

车头下方是一块只可利弊分解的屏幕，在刻下的规章下，它主要的作用如故卖萌，莫得太多内容好奇赞佩好奇赞佩，还缩短了维修经济性，真不如拿掉，要不给车主们我方选吧？

到了车尾，便是 900 现阶段最大的卖点——世界门。

尾门的长度刚好能够承托住大腿，加上 300kg 的承重，实用性杠杠的。

不外，此次体验他们新增了世界门专用的两个小板凳，这两个板凳可没库里南那种电动的那么高端，仅仅浅薄通过魔术贴粘在门板上，这倒不如径直坐在世界门上算了。

内饰方面一齐软包照旧是这个价位的基操了，格调亦然偏向家用散漫向的，此次的要点是后排的这个旋转座椅。

旋转座椅的技巧应该与之前的宝宝巴士极氪 MIX 一样，领克 900 的这个旋转座椅可以调转 180°。不外毕竟不是 MPV，在旋转的经由中需要前排让出一些空间，是以无法在行驶经由中操作。

用时中规中矩，十足把座椅转过来概况需要 35 秒。

亦然辩论到这个对坐的需求，是以领克 900 的第三排是果然果然果然很散漫，座椅填充与第二排一致，柔滑散漫，一样有着加热和推拿。

靠背可调角度也格外可不雅，以至可以跟老迈 LEVC 翼真一样平躺。

ok，内饰说的差未几了，领克 900 的动态到底怎么呢？

我只可说，合乎定位，但但愿这样大个车还有点通顺感的一又友可能要失望了。

我们试驾的是版块是有闭式双腔空悬+CDC 的，纸面的参数格外好。然则正如发布会上所说，空悬更多的是提供一个散漫性的作用，整车的调校皆是偏软的。

这样说可能不太直不雅，我们来望望过这个减慢带。

车轮不才面晃啊晃，然则车身基本保合手水平气象，东说念主称熨平路面，我们在车内的体感亦然比拟散漫的。

然则当我们需要变向的时辰，这个吊挂就有点痛楚了。

这左后轮的姿态，咱就未几说什么了。。

这种情况，不管我们把空悬调低，阻尼调硬，皆没法缓解几许。5 米 2 的车，昆仲们真别思着通顺了。

然则领克在别的场合保留了他们的优点，这车转向随速增益作念的很好，跟着车速的收敛擢升，你能赫然的感受到主义在收敛变沉。

一样的，刹车踏板不管你调成散漫格局如故通顺格局，脚感皆格外坚实，初段简直莫得任何虚位，以至硬得有点不像一个家用车，况且格外线性。

这些优点在你独霸一台 2.8 吨，却有着 1038 N·m 扭矩的大而无当的时辰，能够给到愈加弥散的信心。

对比一些友商全程软趴趴的嗅觉，这便是体现领克调校教化的时辰了。

至于家庭用户比拟留心的 NVH，领克 900 啥皆挺好的，便是有着一个难以幸免的硬伤，胎噪莫得办法。毕竟用了这样大的轮胎，真戒指不住。

别的一些东西参考价值不是很大，像我们这前期的试装车型智驾还没调校好，搭载了 Thor 芯片的沉强大用不了，得下次再给差友们测测了。

总的来说，领克 900 是一台完十足全面向家庭的全尺寸 SUV。

33 万的起售价在面前的车市里，根本就买不到除它之外的全尺寸 SUV，加上还可以真实立，能有这样的预售收获也不料外了。

恒久以来，问界 M9、理思 L9 盘踞这一个细分商场，M9 依靠商用、智驾，理思 L9 深耕家庭，赚得盆满钵满。

然则这几天腾势 N9、领克 900 殊途同归上市，比亚迪和祥瑞两个中国卷王同期入局，已往 “9 系” 车型的竞争可有好戏看了。

况且，面前还仅仅一个预售价，若是安祥售价还会更低的话，那连部分中大型 SUV 也例必受到影响。

偶然，本年雪柜彩电大沙发，运转不及以再成为护城河了。

撰文：浩森

剪辑：面线开云体育

发布于：浙江省