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扬子晚报网4月16日讯（记者 郭一鹏 通信员周棋） 近日，在宁合高速往南京场地，一辆货车一霎爆胎，自后方行驶的车辆纷纷隐藏。然则，还是有辆货车隐藏不足，发生了追尾事故。

南京高速十大队交警接报赶到，现场通过商议得知，前车驾驶员龚某在行驶到汤泉管事区时，车辆一霎爆胎。龚某原本念念泊岸济急车谈惩处，但是念念到济急车谈不允许纰漏占用，我方又耽搁了，于是决定沿慢车谈冉冉往前列管事区行驶。就在此时，后车驾驶员吴某行驶到该路段，由于跟前车较近，在前车发现情况一霎变谈时，吴某才发现龚某的低速行驶货车已近在目下。吴某念念减慢变谈，奈何距离不够还是追尾了。还好吴某速率也不快，事故中莫得东谈主员受伤。

那么，这起事故若何定责呢？交警先容说，低速行驶比较起超速驾驶、疲顿驾驶更容易被驾驶员忽略。“在高速公路向前列车辆低速行驶会给后方车辆形成视觉差距，后车驾驶员总以为前列车辆是以‘合适车速’行驶的，比及距离近了刹车也来不足了。”交警示意，低速行驶亦然交通行恶行径，是以这次事故吴某追尾负主要职守，龚某因车辆故障低速行驶负次要职守。

交警提示，车辆发生故障时，尽快驶离高速公路，委果无法驶离的，一定要靠济急车谈泊车，并在来车场地150米处，摆放三角警示牌提示后方车辆，切不行低速行驶或停在行车谈内。

校对 李海慧