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在2024年的汽车市聚积，一汽-群众凭借其不凡阐扬，再度说明了其在国内结伙车企中的领军地位。数据线路，该车企不仅在国内结伙车企销量榜上独占鳌头，还在燃油车市集销量中拔得头筹。群众、奥迪、捷达三大品牌联袂共进，全年累计销量达到了惊东谈主的1659107辆开云体育，其中群众品牌孝顺了928018辆，奥迪品牌为611088辆，捷达品牌也得回了120001辆的佳绩。

一汽-群众在2024年的收效并非就怕，而是源于其在产物、营销、客户体验和渠谈惩处等多方面的全面升级。在产物层面，一汽-群众不仅沉稳了燃油车市集的起头地位，还在新动力车范围杀青了量与质的双重进步，链接领跑结伙品牌。濒临昔时，一汽-群众已蓄势待发，以“浮松”为要害词，顽强地走在“稳油”、“加电”、“谋出海”的谈路上。

步入2025年，一汽-群众将迎来产物大年。群众品牌计较月月推出新车，包括探岳L、速腾L等重磅车型，旨在消散更庸俗的价钱区间，满足更多蹧跶者的需求。同期，多款主力车型将收受“上新不退老”的策略，以丰富的产物线满足不同蹧跶者的购车偏好。

奥迪品牌相似不甘沉寂，计较推出全新奥迪A5L等5款全新车型，要点发力新动力和智能范围。从产物到期间，奥迪品牌都将迎来较大的进步，为蹧跶者带来愈加前沿的驾驶体验。

捷达品牌也将迎来重要升级，除了已预售的VA7和计较下半年上市的VS8外，还将推出5款新动力车型，肃肃告别无电车期间。这一举措不仅丰富了捷达品牌的产物线，也为其在新动力市集占据了一隅之地。

一汽-群众照旧为2026年和2027年作念好了产物布局。昔时，一汽-群众将肃肃开启混动元年，杀青PHEV（含REEV）全消散，并以颠覆式迭代的车型威望开启纯电新篇章。为了满足新车型的建造需求，一汽-群众计较链接扩大研发东谈主员限制和参预资金，昔时每年研发参预将卓著180亿元。相接鼓动两边的中枢期间能力，一汽-群众将在架构、座舱、智驾、三电及造型等范围进行要点布局，旨在夯实燃油车王者地位的同期，加快在“三电两智”范围的浮松。

在价钱战横行确当下，一汽-群众取舍了高质料发展之路。凭借深厚的期间积存和品牌影响力，一汽-群众坚合手以期间托举品牌，践行利他观点，促进产业链共生共荣。与立讯精密、好意思的威灵汽车部件等要害范围头部企业的密切调解，以及搭载地平线最新一代J6芯片等高阶智驾期间，使得一汽-群众的智能化实力不输自主品牌。

一汽-群众在政策念念维上也进行了全新转化。从“商品建造众人制”向“客户建造众人制”的转化开云体育，以及通过一汽-群众超等APP等线上花样与用户邃密无比教悔，都体现了其以用户为中心的理念。这些举措不仅赢得了用户的信托，也为一汽-群众的昔时发展奠定了坚实的基础。