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近期,汽车市集资格了一场剧烈的价钱波动。
良马IX1的售价从27.29万元大幅下落至16万元以上,降价幅度达到11.2万元。
这一价钱调整立即激励了网友的热议:“这么的价钱还有必要琢磨凯好意思瑞吗?”
良马iX1的价钱从29.99万元至33.99万元降至16.8万元至20.1万元,降价幅度约为12万元。
可以看出,为了争夺市集份额,豪华品牌不吝罗致极点的降价计谋。良马这次价钱战之是以如斯强烈,主要有两个原因:
1.市集竞争非常强烈:连年来,咱们的自主品牌新能源车马上崛起,如比亚迪、蔚来、小鹏等品牌,不仅在工夫上获得了窒碍,况兼在价钱上具有彰着上风。要是豪华品牌不镌汰姿态,早晚会被国家具牌所取代。
2.燃油车市集萎缩:从本年1至5月的汽车市集数据来看,燃油车的销量同比下落了23%,而新能源车的浸透率已接近50%。
像良马iX1这么的“油改电”车型,在面对基于纯电平台打造的车型时,竞争力彰着不及。要是不降价,其市时局位可能会受到严重影响。
当作这次降价的主角,良马X1天然是一款紧凑型SUV,但其中枢竞争力似乎并不隆起。在购车时,除了价钱,家具力也长短常伏击的考量要素。
那么,良马iX1的家具力究竟如何呢?咱们从以下几个方面进行分析。
能源和操控:低配车型能源一般,高配车型有亮点。良马iX1提供了先行者单电机和四驱双电机两种能源成立。
先行者车型搭载的是一台204马力的电机,最大扭矩250牛·米,8.6秒破百,这个收获只可算是中等水平,以至有些令东说念主失望。
四驱车型则进展更为出色,313马力,494牛·米的扭矩,5.7秒破百,也曾算是特出快了。
在驾驶体验上,尤其是在电门反馈和底盘调校方面,良马iX1彰着不如比亚迪海豹、理思L7等新能源车型。此外,良马X1的风阻所有也不算低,举座能效进展枯竭亮点。
再来望望良马iX1的内饰,这款车的经营立场相配能够,但豪华感如实有些不及。要知说念,豪华品牌的内饰向来是其上风场合,但良马X1的内饰却有些令东说念主失望。
它配备了一块10.25英寸的液晶容貌盘和10.7英寸的中控屏幕,天然还算可以,但谈不上“绝好意思颜值”。
此外,良马iX1在成立方面也略显吝惜。像360度全景影像、L2级扶直驾驶系统、前排座椅加热等功能,真实都是选装项。要是你思把这些成立沿途选皆,价钱就会高潮。
比较之下,同价位的国产车型标配这些功能的雨后春笋,这也让良马iX1在性价比上略显不及。
空间进展:大尺寸带来大空间。良马iX1的空间进展如实可以。 它的长宽高划分为4616毫米、1845毫米和1641毫米,轴距为2802毫米,举座尺寸在紧凑型SUV中算是“大块头”。
后排的腿部空间和头部空间都相配浩荡,以至比它的“老大”良马iX3还要浩荡。再加上它的座椅经营也比较东说念主性化,坐垫长度弥漫,对大腿的撑抓到位,靠背还支抓休养,风物性方面照旧特出可以的。
良马iX1的这波降价,天然让不少滥用者认为“真香”,但从永远来看,豪华品牌和联合品牌的价钱战还远未截止。
跟着新能源车浸透率的抓续提高,将来像良马这么的传统品牌,还会靠近更多的挑战。
这次良马iX1的“腰斩式”降价是否值得脱手?接待在批驳区共享你们的想法欧洲杯体育。
